Dienstag, 27. März 2012

Frühlingsgefühle

Nachdem ja letzte Woche die erste wirklich warme Woche in diesem Jahr war, war ich natürlich wieder fleißig unterwegs. ;-)
5 Tage 20° und mehr - mit an haufen Airtime, vom Thermikfliegen bis zum Abendsoaren... :-)

A bissl was hab ich wieder in ein Video gepackt:

video


lg Erwin

Samstag, 24. März 2012

In Niederösterreich wachsen die Bäume etwas schneller ;-)



Donnerstag, 22. März 2012

Amol a anderes Video

für die , die meinen Fliegerkollegen (Luki) noch nicht kennen ! ( aber nicht als Vorbild nehmen den das könnte in die Hose gehen ;-)

Video


Lg Hans

Dienstag, 20. März 2012

Sonntag, 18. März 2012

G-Force Trainer

Föhn sei dank... ;)  G-Force Trainer


Tuats net streiten....

...,tuats Ringlgspül foahrn! ;)



Gestern hatten wir uns mal ausnnahmsweise keine Gedanken über Landeplätze und deren Verdauungspobleme gemacht und waren auf einen Besuch beim Thomas Grabner und seinem G-Forcetrainer in Gröbming.
Es war die Reise auf alle Fälle wert und es hat mir persönlich einiges gebracht - kaum zu glauben wie man sich eine gewisse "G-Kräfte-Resistenz" rein nur durch gewisse Techniken bezüglich Körperspannung und Atmung erarbeiten/erlernen kann. Nähere Infos gibt es hier - Klick

Weiters konnten wir an dem Tag aktiv an den Dreharbeiten für den Sender ServusTV mitwirken, da die gerade vor Ort waren und für einen Bericht über den G-Forcetrainer filmten. Also kemma ins Fernsehn a no - na servas (TV) =)
Ich habe auch ein bissl mitgefilmt und werde dann wohl noch ein Kurzvideo nachliefern, mal schaun wann ich zeit finde... ;-)





Im Anschluss sind wir dann noch auf den Stoderzinken gefahren, um eventuell noch ein Abendflügerl machen zu können.


Leider waren wir (eh klor) eine halbe Stunde zu spät dran und als wir am Startplatz ankamen, begann das nette Rinnen von hinten. Daher leider kein Start möglich, im Tiefschnee bei Rückenwind über die Schneewechten springen kann dann irgendwie doch nix - so machten wir uns auf den Weg nach Hause!


lg Erwin



P.s.: Wie gesagt - tuats net streiten, gehts fliegen und/oder steckts euer Energie in was sinnvolleres!
Sunst kriagts gach noch an Herzpotsch, valauta ärgern und ärgern lossn und dos wöllma jo net oda  ;-)



Samstag, 17. März 2012

Net long

hot uns der neue Landplatz gedient!!! Und schon Beschwerden :-( und des a noch von an Fliegerkollegen aus der Nachbarschaft ( seeehr Trauig)!!!!!!! (der e sein Pivatlondeplotz hot)
Na jo was solls, vielleicht hot ana von eich a Ide oda a möglichkeit für an Landeplatz im Gleitwinkl weil sonst muss a ole Streckenpiloten werden!
a Video vom Luki gibst a vom Obfiegen und wenn ana an  an Fehler für's verhalten am Londeplotz sieht. Bitte Kommentieren! ;-)

Video


Lg Hans

Mittwoch, 14. März 2012

Gemona

am Samstag fahre ich wieder mit Itze nach Gemona ;-)
falls jemand Lust hat !?! Einfach bei mir oder Itze melden denn es sind noch Plätze frei !

Sonntag, 11. März 2012

Nimis mit Itze

an Bericht dazu gibts auf  n Blog  von Itzefly  ;-)


Lg Hans

Freitag, 9. März 2012

Vollmond

Da stößt die Gopro ziemlich an ihr Grenzen. ;-) ..trotzdem wunderts mich, dass es überhaupt noch was geworden ist! - scheen woars! =)





Besten Dank nochmal an dieser Stelle an Claudia für´s Shuttletaxi! ;-)



Lg Erwin

Mittwoch, 7. März 2012

Kurz entschlossen

Nachdem das Wetter heute noch einmal sehr schön war, hab ich mich gleich wiedermal in Richtung Wand gemacht. ;)


Nach einem netten Thermikflug am Nachmittag und allgemein absaufen nach einer guten Stunde, waren wir eigentlich schon entschlossen nach Hause zu fahren. Das Abschlussgetränk beim Postl hatten wir hinter uns, so machten wir uns auf den Weg nach Hause. Keine 200m gefahren seh ich schon Werner stehen bleiben. Die Fahne am Skywalk steht wieder! Und wie sie steht - genau richtig! Nach erstem herumüberlegen haben wir uns dann doch nochmal zum Oststart aufgemacht. ;-)








Das war wohl einer der schönsten Flüge die ich bisher hatte! Vollmond, Dämmerlicht mit letztem rot der Sonne im Westen. Leider war es schon ein wenig zu dunkel für die Gopro, die verschiedenen Grautöne mit dem riesigen Mond im Osten waren der Hammer. ;-)


lg Erwin

Dienstag, 6. März 2012

Na eben! geht doch ! und keiner muss mehr Lügen !

22.02.2012: Regeländerung - Offene Klasse nun doch wieder im XContest zugelassen


Liebe XC Pilotin, lieber XC Pilot!

Wie bereits angekündigt haben wir die CIVL Sitzung abgewartet, um nun unseren Regelvorschlag nochmals zu überprüfen. Im Moment befindet sich der Gleitschirmsport an einem entscheidenden Wendepunkt. Aufgrund tragischer Vorfälle mit Wettkampfschirmen in der Saison 2011 wurden Gleitschirme ohne Gütesiegel aus Wettbewerben verbannt. Die CIVL hat nun einen Entschluss gefasst, wie künftig vorgegangen wird. Bei Wettbewerben dürfen bis voraussichtlich Ende 2013 nur noch Gleitschirme mit Gütesiegel (bis max. EN-D) verwendet werden. Ab 2014 soll es eine “Competition Class” geben, die Kriterien an die Schirmhersteller müssen noch erarbeitet werden.

Nachdem die “offenen Schirme” (Gleitschirme ohne Gütesiegel) aus den Wettbewerben verbannt wurden, war es eigentlich unser Plan, selbes Vorhaben auch im XContest bereits in diesem Jahr umzusetzten. Wir hofften damit auch einen Schritt in Richtung mehr Sicherheit zu setzten.

Das Feedback einzelner Nationen, welche 2011 bereits “Serienklasse-Wettbewerbe” durchführten, war durchaus positiv. Statistisch ließ sich zwar nicht nachweisen, dass die Piloten “sicherer” unterwegs waren, doch der Spaß an der Sache hatte wieder zugenommen. Dabei flogen die Piloten aber wohlgemerkt mit EN-D Schirmen der alten Generation. Doch die Schirmhersteller haben auf die Ausgrenzung der “offenen Schirme” reagiert und EN-D Serienschirme konstruiert, die das Gütesiegel bis zum Letzten ausreizen. In der Vergangenheit wusste man beim Kauf eines EN-D Schirms ziemlich genau, welches Pilotenkönnen dafür notwendig ist. Die EN-D Schirme der jüngsten Generation erfordern aber ein deutlich höheres Pilotenkönnen. Ein gutes Beispiel ist hier möglicherweise der Gleitschirmhersteller OZONE, der mit dem Mantra M4 und dem ENZO momentan 2 völlig unterschiedliche EN-D Schirme anbietet. Die Hersteller weisen meist darauf hin, dass die neuen EN-D Schirme sich kaum von den bisherigen offenen Schirmen unterscheiden, auch im Extremflugverhalten sind die Anforderungen an den Piloten (fast) gleich hoch.

Wir sind absolut nicht glücklich mit der derzeitigen Situation und können nur hoffen, dass durch die geplante Competition Class der Leistungsdruck von den Serienschirmen wieder etwas genommen wird. Unsere Befürchtung geht ganz klar in die Richtung, dass nun möglichweise viele Piloten die Warnungen der Hersteller nicht ganz ernst nehmen und zu den neuen EN-D Schirmen greifen.

Auch wenn wir es nach wie vor begrüßen würden, die offenen Schirme zu Gunsten der Sicherheit nicht im XContest zu werten, lässt sich dieses Vorhaben aus zwei Gründen nicht umsetzten: Erstens wegen der bereits beschriebenen Entwicklung der neuesten END Schirme, die sich kaum von offenen Schirmen unterscheiden. Zweitens, weil in fast all unseren Nachbarländern und vor allem auch im World-X-Contest die offenen Schirme solange zugelassen bleiben, bis die Competition Class eingeführt wird.

Da wir aber bereits sehr viele Klassen haben, werden 2012 die offenen Schirme und die EN-D Geräte in eine Klasse - PG Overall - zusammengefasst.
Lg  HANS

Montag, 5. März 2012

Dejavue

Gestern war noch einmal ein super Flugtag in Niederösterreich - geworden ist es letztendlich wieder die Wand. Es hatte zwar im Grunde niemand wirklich damit gerechnet, aber es ist trotz recht dichter Cirrustratusbewölkung super zum Fliegen gegangen.
Entsprechend der Jahreszeit und mit immer wieder durchgreifenden Nordwind, wenn die Thermik durch war, war es teilweise sehr unruhig zu fliegen. Sehr enge Bärte mit stellenweisen Steigwerten um die 5m und rechtgroßräumigen "Saufzonen" drum herum hatten schon irgendwie etwas eigenes für sich, aber so konnte ich wenigstens den Vega mal in raueren Bedingungen fliegen. - und ich bin echt beeindruckt!
Macht richtig Spaß der Schirm. ;)









Insgesamt  zweimal fast die ganze Wand abgegrast, kann man sich net beklagen. ;)
Heute war leider nur am Vormittag fliegbar, aber mal schaun - für morgen und Mittwoch stehen die Chancen nicht so schlecht, dass am Nachmittag was geht!


Lg Erwin

Sonntag, 4. März 2012

Hohe Wand

Gestern war ich nach längerer Zeit wiedermal auf der Wand unterwegs. Am Vormittag war der Nordost leider noch zu stark, daher verbrachten wir die Zeit am Landplatz mit Groundhandling.



Nach dem Mittagessen war dann der erste Flug vom Oststart möglich. Wie immer um die Mittagszeit, ging es thermisch ordentlich zur Sache, die Wand kanns halt immer wieder... ;)




Der zweite Flug, wurde wie erhofft zu einem Nullschieberflug. Ruhige, gleichmäßige Bedingungen mit moderaten Steigwerte haben mich wiedermal zum Fliegen mit dem Axis motiviert! - scheen woars! ;-)





So, mal schaun, was ich heute angeh. Wetter sollte ja noch einmal passen, nur leider hat der Wind nach gelassen ... schaum mal..! ;-)


lg Erwin

Samstag, 3. März 2012

Wingman

Luki spiele gestern auf der Goding bei leicht thermischen Bedingungen den Wingman und machte dabei tolle aufnahmen von unserem Flug.


Lg Hans

Startplätze

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